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自3月下旬承接上海川通物流20台厢式骨架车的新订单以来，丛林汽车各车间紧抓生产关，加班加点的投入到紧张的生产中，仅用9天时间，就完成了20台车的上线任务。现阶段，20台车已经陆续开始下线，进行车辆合装和内装工作。
此次承接的订单车辆与圆通、韵达、国通等以往快递物流企业的车辆是不同的。之前的快递物流客户所运输的产品多以网络快递商品为主，大部分属于轻泡货物，货物总重量小于15吨，客户对于车辆的要求就是大容积、轻量化。而上海川通物流属于快运行业，除了承运普通快递商品外，还承运重量更重的社会物资，货物总重量可能会超过30吨，因货物承载量的不同，对车辆的设计提出了新的要求和新的挑战。
面对新领域客户的要求，丛林汽车经过周密分析，以增强车体骨架强度为目标，在车辆力量集中部位，将铝制横梁变更铁质，加强了横梁的承载能力；延长了下边梁的连接板，并增加了上边梁的连接板，从整体上保证了承载力量；增加了侧板立柱，增强了侧板的承载能力；针对客户对车体前部承载力的质疑，增加了折叠支腿，防止车辆出现前倾事故。车辆整体的设计得到了客户的赞同和认可。今后，针对上海川通物流车辆所做的一系列创新设计和技术改进，将很快运用到目前还在洽谈的其他快运物流企业中，围绕市场需求，以技术创新带动企业发展，从而带动企业订单量的增加。
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丛林集团再次参展2016中国交通用铝展
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