近日，丛林汽车召开重点工作会议，明确了将实现汽车轻量化的技术创新作为今后的工作重点，确定了“始终致力于高中端车型的研发与创新，在保证车辆品质的基础上，以利润为导向，进一步降低成本，提高生产效率，夯实企业基础，推动企业可持续发展”的工作思路。

丛林汽车作为国内第一家铝合金车辆的生产厂家，多年来始终致力于汽车轻量化技术的研发与创新，以顺应市场对于轻量化、个性化、专业化车型的需求。根据目前市场发展形势和订单需求，丛林汽车从提升骨架车的轻量化设计方面着手。一方面，变更骨架车主体材质，使用强度更高、重量更轻的钢材，使得车辆重量比原先减少了640KG。此次材质的变更体现了丛林汽车敢于创新的勇气和能力，对其他车辆的轻量化技术研发具有深远的意义。另一方面，为适应客户对于轻量化骨架和大容积厢体的需求，在国家允许的范围内降低了车辆高度，调整了前悬和后悬的数据，使得设计更大容积的轻量化专用箱变为了可能。目前，新骨架车的新公告已经申报完毕，车辆轻量化设计已经成功运用于快递物流客户的订单中。今后，丛林汽车会将轻量化设计理念运用到其他车型的设计中，以扩大轻量化设计范围，满足客户对轻量化车辆的需求。

随着车型的增多，零部件的品种、数量已经越来越庞大，对采购和生产工作提出了较高要求。为进一步降低采购和制造成本，提高采购和加工效率，技术部在转换日方零部件图纸的基础上，全面整理、创新设计，将功能相同的部件进行整合，实现不同车型零部件的标准化、通用化，建立零部件的通用化、标准化管理体制，有效的降低成本、提高生产效率。

生产成本的高低直接关系到企业的营业利润，关系着企业的可持续发展。如何更准确的把握成本数据，是企业分析成本结构、降低浪费、提高效率的重要途径。为此，丛林汽车统计了目前各个车型的实际制造成本，分析实际成本结构，充分发挥技术在降低成本工作中的支撑作用，并通过调整设计或改善结构，减少已经存在的浪费，通过工艺改善提高材料的利用率。同时，在管控成本的过程中，毫不忽视车辆品质的提升，对于关键零部件，严把质量关，设定车辆关键零部件的管控机制，制定检查项目的标准，形成检查制度，做到层层把关，确保车辆品质的提升。

在员工绩效考核方面，彻底摒弃原阶梯式的固定增长模式，实现按照生产车辆数量发放工资的制度，真正实现多劳多得的考核机制，员工的所得与劳动强度、劳动时间以及产品数量和品质密切相关，这样不仅提高了员工工作的积极性，还能有效提高员工对于车辆品质的责任感，从而形成自发、主动式的行为，使绩效考核趋于完善，相对合理。与绩效考核密切相关的另一举措是实现产品的可追溯性，从原材料的入厂检验到整车安装的整个过程，以生产编号为追溯标识，并连接生产部的车辆运行单，做到纵向和横向的双重记录和监控，使生产部的考核机制更加科学、合理。

随着电商和快递业的飞速发展，以及国家对于快递物流业的政策支持，国内快递行业呈现爆发式的增长，面对有利的发展契机，丛林汽车将紧抓机遇，苦练内功，强化技术研发能力，提高自主创新能力，不断优化和调整产品结构，提升产品品质，提高市场竞争力，从而在激烈的市场竞争中站稳脚跟。