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视频|丛林集团董事长变身“推销员” 现场“求关注”轻量化汽车

视频|丛林集团董事长变身“推销员” 现场“求关注”轻量化汽车

  • 分类:媒体报道
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  • 来源:
  • 发布时间:2016-09-21
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【概要描述】我希望各位媒体帮我们多宣传一下,铝合金轻量化汽车不管是对国家、对社会、对运输业户都是一件好事”,9月21日,丛林集团董事长苏振佳在向“供给侧·山东策——第十二届中国网络媒体山东行”采访团记者介绍企业情况时说

视频|丛林集团董事长变身“推销员” 现场“求关注”轻量化汽车

【概要描述】我希望各位媒体帮我们多宣传一下,铝合金轻量化汽车不管是对国家、对社会、对运输业户都是一件好事”,9月21日,丛林集团董事长苏振佳在向“供给侧·山东策——第十二届中国网络媒体山东行”采访团记者介绍企业情况时说

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  我希望各位媒体帮我们多宣传一下,铝合金轻量化汽车不管是对国家、对社会、对运输业户都是一件好事”,9月21日,丛林集团董事长苏振佳在向“供给侧·山东策——第十二届中国网络媒体山东行”采访团记者介绍企业情况时说。

  这句话道出了他迫切想要让企业破瓶颈、拓市场的勇气和决心。

  在苏振佳背后,是印有“京东”字样的全新半挂车和印有“中国海监”字样的巡逻船。当然,还有他和丛林人“绿色铝”的共同梦想。

  苏振佳分析说,电商物流、绿色物流、甩挂物流和食品运输等不断发展和推广,这种车的标准刚出台,从总质量55吨降到了49吨,减少的6吨就要靠车辆的轻量化。

  做别人做不到的,这是丛林集团致胜市场的“丛林法则”。

  “铝其实优点还是很多的,质量轻、耐腐蚀”,苏振佳告诉齐鲁网记者,丛林集团率先在国内喊出了“绿色铝”的概念,不断把铝的优异性能激发出来,使铝变身为具有重量轻、耐腐蚀、保值增值、循环利用等特点的“绿色铝”。

  在苏振佳看来,转型升级、节能减排最重要的是要靠创新。自1982年建厂以来,丛林集团始终坚持科技创新与市场创新相结合,通过技术引进、技术创新,破解了铝加工行业产能过剩的难题,用“绿色铝”理念引领行业发展,助推铝合金新材料产业的转型升级和创新发展。

  记者了解到,中国轻量化汽车从零到产业化的突破,丛林集团仅用了3年多时间。目前,丛林集团已成功开发了铝制箱式半挂车、罐式半挂车、平板半挂车和集装箱半挂车等产品,成为我国唯一一家获得国家工信部核准的铝制半挂车生产资质企业,为我国实现重型载重车轻量化提供了重要支撑。

  然而,令苏振佳牵挂在心的是,丛林铝合金高端装备产业在国内尚属于新兴产业,轻量化汽车、铝合金船舶、铝合金天桥等产品属于新兴产品,目前处于市场培育阶段,市场占有率不高。

  苏振佳介绍,与钢车相比,轻量化汽车自重减轻30%,节油20%,单车每年可节省运费15万元,每年可减少二氧化碳排放50万吨左右,对推动我国汽车产业进步,实现节能减排目标具有深远意义。“目前,国内几家国内顶级的的物流公司已经成丛林集团的的客户”。

  “在铝合金轻量化汽车的推广方面,今天我要跟全国的网络媒体的记者朋友们呼吁一下,我们开发出了新产品,行业专家都非常认可并看好其发展前景,希望能够更加重视民营企业的发展,提升民营企业话语权,通过供给侧改革真正激发民营企业的活力”,变身“推销员”的苏振佳现场“求关注”不禁引起媒体团记者们的采访和关注兴趣。

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